Što imaju zajedničko rudnik iz 1905. i gradilište iz 2025? Kompresor.
Kad se spomenu prijenosni kompresori, većina nas pomisli na današnje gradilište, zračne čekiće i bušilice, tiho brujanje dizel motora i žutu boju koju je teško promašiti. No zanimljivo je – još davne 1905. godine, Atlas Copco je proizveo svoj prvi mobilni kompresor. I od tada, stvari više nisu bile iste.
U više od 100 godina, tehnologija se mijenjala, ali potreba za pouzdanim komprimiranim zrakom ostala je ista. Bilo da se radi o rudniku u Alpama prije 120 godina ili o autocesti u Dalmaciji danas – bez dobrog kompresora, nema posla.
1. Pneumatski alati: gdje je sve počelo (1901.)
Godine 1901. Atlas Copco (tada još švedska tvrtka Atlas Diesel) kreće s proizvodnjom pneumatskih alata – zračnih čekića i bušilica koje su promijenile način rada u rudnicima, tunelima i kamenolomima.
Danas Atlas Copco nudi alate poput TEX P60 i TEX 220 PE za ručno razbijanje betona ili asfalta, te zračne bušilice za kamen (npr. RH serija) koje su robusne i optimizirane za rad s mobilnim kompresorima iz XAS serije.
2. Prvi mobilni kompresor u ponudi Atlas Copca (1905.): zrak ide na teren
Već 1905. Atlas Copco razvija svoj prvi mobilni kompresor pogonjen motorom s unutarnjim izgaranjem. To je omogućilo korištenje komprimiranog zraka izvan radionica i industrijskih pogona – na teren, uz prugu, u planine.
Danas tu ulogu nose modeli poput XAS 88 Kd ili XAS 188 CD – kompaktni, mobilni i spremni za rad sa zračnim alatima na svim vrstama terena.
3. Zračno hlađenje (1949.): važna stepenica prema jednostavnijem radu
Godine 1949. Atlas Copco predstavlja prvi potpuno zračno hlađeni dizelski kompresor, što je tada značilo jednostavniji dizajn i manje potrebe za održavanjem u zahtjevnim uvjetima.
Danas se zračno hlađenje gotovo više ne koristi. Moderne XAS jedinice koriste uljno-zračne i tekućinske sustave hlađenja s naprednom regulacijom, poput onih u modelima XAS 188 CD, što osigurava siguran rad i u ekstremnim uvjetima.
4. Bezuljni zrak (1967.): kad čistoća znači sve
U nekim industrijama ulje u komprimiranim sustavima nije prihvatljivo. Zato je Atlas Copco 1967. predstavio prvi mobilni kompresor s bezuljnim zrakom, pogodan za prehrambenu, farmaceutsku i elektroindustriju.
U današnjem asortimanu, za takve potrebe koristi se E-Air VSD serija bezuljnih električnih kompresora, idealna za zatvorene i eko-osjetljive prostore.
5. Električni i baterijski kompresori (2019.–2023.): bez dima i buke
Godine 2019. predstavljena je E-Air serija – električni mobilni kompresori bez emisija, a 2023. lansiran je B-Air 185-12 – prvi baterijski mobilni kompresor koji može raditi cijelu smjenu bez utičnice ili goriva.
To je posebno korisno na gradilištima u urbanim sredinama, tunelima ili noćnim radovima gdje je tišina i čista atmosfera prioritet.
Zaključak
Ako koristiš zračne bušilice, čekiće, pijeskaš ili pogoniš alate na gradilištu, vjerojatno znaš koliko znači dobar mobilni kompresor. Atlas Copco nije bez razloga izbor mnogih – jer kada tehnologija ide ruku pod ruku s terenom, posao ide glatko.